ビジュアル 日本の鉄道の歴史 1 明治~大正前期編
梅原淳
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著者 | 梅原淳 |
---|---|
出版社 | ゆまに書房 |
判型 | B5・上製 |
ジャンル | 専門書 |
ISBNコード | 9784843351192 |
商品内容
楽しく学べる、日本の鉄道とその技術革新の歩み。
1854(嘉永7)年3月、ペリーは模型蒸気機関車を横浜や江戸城で走らせ、日本人には強烈な衝撃をあたえました。それからわずか1年後、佐賀藩の佐野常民たちは蒸気機関車の模型づくりに挑戦し、ついに自力でこれに成功。以来およそ160年、日本の鉄道は新型新幹線やリニアモーターカーなど、世界に冠たる新しい時代を迎えようとしています。そんな日本の鉄道のあゆみを、さまざまな写真や図版でビジュアルに紹介するシリーズです。
ペリーが江戸城で精巧な模型の蒸気機関車を走らせる!!
日本に初めて鉄道を伝えたのはアメリカのペリーとロシアのプチャーチンです。精巧に作られた模型を人々の前で走らせました。1854(嘉永7)年3月、ペリーが持ち込んだ模型は2本のレールの幅が55cmもあり、江戸城の庭の中を一周するくらいの大きなもので、レールの上を行く車両も本物の蒸気機関車でした。横浜や江戸城で走り、その様子を徳川家はじめ多くの武士たちも見学したそうです。煙を吐きながら進む蒸気機関車の姿は模型とはいえ迫力があり、日本の人々はすぐに鉄道のとりことなりました。
▼本書の特徴
◇日本の鉄道の歩みを、豊富な図版と写真をまじえながらオールカラーで紹介。
◇日本の鉄道の歴史を3つの時代に分け、それぞれの時代の状況を分かりやすく解説。
◇車両のスタイルや、蒸気機関車から電車への移行など、その変遷をビジュアルに理解できる。
◇スピードへの挑戦や輸送能力の向上など、技術革新にまつわる面白いエピソードも多数紹介。
▼こちらもチェック!
◎『ビジュアル 日本の鉄道の歴史 2 大正後期~昭和前期編』
◎『ビジュアル 日本の鉄道の歴史 3 昭和後期~現代編』
1854(嘉永7)年3月、ペリーは模型蒸気機関車を横浜や江戸城で走らせ、日本人には強烈な衝撃をあたえました。それからわずか1年後、佐賀藩の佐野常民たちは蒸気機関車の模型づくりに挑戦し、ついに自力でこれに成功。以来およそ160年、日本の鉄道は新型新幹線やリニアモーターカーなど、世界に冠たる新しい時代を迎えようとしています。そんな日本の鉄道のあゆみを、さまざまな写真や図版でビジュアルに紹介するシリーズです。
ペリーが江戸城で精巧な模型の蒸気機関車を走らせる!!
日本に初めて鉄道を伝えたのはアメリカのペリーとロシアのプチャーチンです。精巧に作られた模型を人々の前で走らせました。1854(嘉永7)年3月、ペリーが持ち込んだ模型は2本のレールの幅が55cmもあり、江戸城の庭の中を一周するくらいの大きなもので、レールの上を行く車両も本物の蒸気機関車でした。横浜や江戸城で走り、その様子を徳川家はじめ多くの武士たちも見学したそうです。煙を吐きながら進む蒸気機関車の姿は模型とはいえ迫力があり、日本の人々はすぐに鉄道のとりことなりました。
▼本書の特徴
◇日本の鉄道の歩みを、豊富な図版と写真をまじえながらオールカラーで紹介。
◇日本の鉄道の歴史を3つの時代に分け、それぞれの時代の状況を分かりやすく解説。
◇車両のスタイルや、蒸気機関車から電車への移行など、その変遷をビジュアルに理解できる。
◇スピードへの挑戦や輸送能力の向上など、技術革新にまつわる面白いエピソードも多数紹介。
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