「鉄道手帳」著者・編集者による最新刊！ 戦後国鉄を代表する花形電気機関車の勇姿

戦後間もない1946年に旅客用電気機関車として登場、1958年までに計172両が製造され、国鉄最晩年まで主要幹線において旅客輸送の主力を担った「ゴハチ」ことEF58形電気機関車。
昭和60年3月14日のダイヤ改正以降、昭和62年3月31日の国鉄最後の日までの2年間に著者が撮影したEF58の記録写真を厳選して収録。同時代に活躍した国鉄列車の姿も織り交ぜつつ、国鉄最末期の花形伝記機関車の勇姿を見せる。

◆EF58の写真のほか、同時代の代表的な列車（電車を含む）やコラムを掲載。

◆いわゆる走行写真だけでなく、入換シーンなどをとらえた組み写真も適宣収録。

◆EF58各個体の特徴や走行路線、牽引客車のことなど、よもやま話を多数収録。

▼目次
〈序〉 EF58の生涯
--欠陥機関車
--占領時代の終結と新車体EF58誕生
--東海道の主役の座を射止める
--全盛時代に突入したEF58
--地味ながらも忘れられない「北のゴハチ」
--東海道・山陽本線における特急牽引への返り咲き
--「EF58時代」の終焉
〈本編〉 EF58 国鉄再末期の風景
--解説1 昭和60年3月改正後のEF58の動向
--解説2 昭和61年3月改正後のEF58の動向
--解説3 昭和61年11月改正後のEF58の動向
〈エピローグ〉その後のEF58
〈コラム〉私鉄を走るEF58の醍醐味/EF58 P形の見分け方