「都市と交通」は、総合交通を主題として20年以上も前に著された本ですが、今日の社会においても、その主張の重要性は色あせることがありません。その意義は、３つのポイントに集約されます。

１つは「移動の連続性」の重視。自動車が移動の手段として過剰に利用されているのは、その DOOR TO DOOR の連続性が高いためです。自動車の過剰利用を回避するためには、自転車やバスなど軌道系の公共交通なども個々に評価するのではなく、出発点から目的地までを一つの行程（トリップ）としてその連続性を考える必要があります。

２つ目は「移動の人間性」という視点。連続性を考える際には、歩行・自転車・公共交通機関・自動車という順位で交通モードを優先するべきと考えられています。しかしその本質は、各々の手段のユーザー、つまり移動する人間にとって、人間らしい（ニューマニスティック）移動とは何かを考え、柔軟に行動することが可能な環境整備をすることが大切です。

３つ目は「移動の生活性」、つまり街づくりにおける交通の意味。交通を衣食住から切り離して考えるのではなく、様々な公共交通も活用した都市計画や土地利用を考えるべきだと述べています。

他に、バリアフリー、自転車通行帯、どのように在るものを生かすかという発想や、ヒューマンスケールの都市計画の必要性を主張するなど、非常に先駆的かつ分かりやすい内容。こんな良書を埋もれさせておくのはもったいなくはないでしょうか。ぜひ復刊にご協力ください。