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ロマンスカーＳＥが就役してから六十星霜。
小田急ロマンスカーの歴史はＳＥを境に飛躍的に変わり、国鉄１５１系をはじめとする電車特急の飛躍のきっかけになったのは紛れもなく、小田急ロマンスカーＳＥであり、ＳＥの登場が鉄道友の会のブルーリボン賞を創設するきっかけになったのは周知の通りである。そのロマンスカーの歴史を知ることは電車特急の歴史をひもとくことにもなる。
ロマンスカーが目指していた「新宿～小田原」を60分で結ぶ構想はこの作品でも述べられているが、新宿～小田原をノンストップで走るロマンスカーも平日下り１本、土休日下り２本しかなくなり、60分運転は遠退いてしまったが、この本ではその60分運転の夢を見させてくれる。いつかは必ず、60分を切るロマンスカーの定期運転が実現すると信じている。

乗り鉄の私にとって見ているだけで旅に出た気分になります。
小田急だけでなく、近鉄ビスタカーや東武きぬ・けごんなども見てみたいです。